關鍵詞：無人機
來源：互聯網 2024-04-16
近日，在2021世界人工智能大會上，美團攜無人配送最新産品參展，除了4月剛剛落地的最新款無人配送車魔袋20，美團無人機也首次正式對外亮相，並與上海市金山區合作簽約，共同推動在金山區落地全國首個城市低空物流運營示範中心。
從無人配送車到無人機，美團和金山區在下一盤大棋。
從地麵到低空，是平麵城市網絡嚮立體智能配送網絡轉型的重要一步。
錶麵上看，從無人配送車到無人機是配送工具的轉變，是配送場景從地麵到低空的轉變，而實際上，這背後對應了一個綜合自主飛行無人機、自主配送無人車協同、自動化機場和調度為一體的城市低空物流與地麵物流有機結合的網絡。這意味著原本處於平麵建設的城市網絡將自此立體化，從平麵點對點的服務轉變為三維空間上的點地點服務，地麵較為擁擠的道路資源等也將得到一定程度的是釋放，廣闊的天空也將在智慧化管理中得到充分的應用。
這也是人工智能技術應用場景的進一步拓展。
無人機的應用僅限於配送嗎？答案是否定的，如果以人工智能為驅動的無人機體係僅僅用於完成物流配送則大材小用了。無人機的出現為人工智能捕獲數據提供了一種創新的解決方案，以一種低成本、更便捷、更無感的方式提高對地點、人群、周邊環境的整體評估、設計、進度跟蹤和報告。在這個過程中，人工智能的應用場景將變得更加廣泛，它將不再僅僅局限於基於現有的數據而進行學習，而可以通過智慧化操作主動獲取數據並進行自主分析處理，這是一個從被動到主動的具有突破性的改變。
諸多如美團一樣的企業和當地政府，均在探索如何將人工智能等尖端技術和現實社會服務、生産等連接在一起，打造智慧城市生態，那麼，智慧城市的關鍵是什麼？
筆者認為，擁有感知能力，是智慧城市的首要特點。正如前文所說，如果無人機等元件仍然停留在依據已知數據進行反應，那麼他們的感知仍然停留在人類的感知層麵之上，仍然以人類的主觀感知為前提。而當他們可以借助人工智能技術自主捕獲數據不斷自主更新數據庫和案例庫，在此過程中進行學習，形成正反饋閉環，基於此的智慧城市生態才將具有真正意義上的感知能力，這也是智慧化的一個飛躍。
其次，是可達的服務。服務是民衆與城市之間建立連接的紐帶，更可達、更有針對性的服務是智慧城市提升居民幸福感的重要體現。消費者是通過服務來與城市形成交互的，美團緻力於打造的低空、地麵協同物流配送網絡正是為了縮短服務與消費者之間的距離感，讓服務更可達、更便捷，心中的獲得感也將得到進一步的提升。
同時，以人為本是智慧城市的核心理念，這與人工智能是相一緻的。
正如麻省理工學院溫斯頓教授指出的，人工智能的目的是為了讓計算機去做人才能做的智能工作，因此，如何更好地替代人、解放人、服務人，是人工智能不斷叠代升級的目標，這和智慧城市建設以人為本的理念如出一轍。人工智能可以通過賦予機器認知能力、學習能力和創造能力讓它更懂人，基於人工智能所建立的智慧城市也將更可感知民衆的需求並提供針對性的解決方案。
綜上，竊以為，此次美團在世界人工智能大會正式亮相其無人機，並與金山區展開緊密的合作，這意味著一個立體的智慧城市藍圖正在徐徐展開，以人工智能技術為重要依托，未來城市將更貼近以人為本的宗旨，更有感知能力，更有服務能力，形成立體化、人性化、科技化的智慧城市生態。（中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長、教授）
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