關鍵詞：無人機
來源：互聯網 2024-05-06
為了提高無人機的承載能力和續航能力，研究人員提出了無人機輕量化的要求。碳纖維複合材料輕質量、高強度，可以簡化無人機工藝裝備，減少裝配工作量，縮短製造周期，增加無人機的使用壽命。那麼碳纖維無人機部件一般有哪些成型方式呢？
1.模壓工藝
模壓成型在碳纖維製品成型中常用的一種工藝，一般用於製作精密度高、錶麵平整度高的産品，無人機的中心闆的製作就需要採用模壓工藝，可以更好地保證其加工精度。同樣在無人機機翼加工時採用模壓工藝，會讓其精度更好，外觀更平整。在模壓成型中，需要精準的把握住時間、溫度和壓力的參數設施，以確保産品的合格率。
2.熱壓罐工藝
熱壓罐成型在碳纖維無人機外殼的製作中使用較多，其加工效率與模壓成型相比要高得多，適合多種尺寸工件同時加工。在熱壓罐成型中，要註意隨時監控産品以及真空袋的狀況。包括樹脂的流動、熱傳遞的狀態等。如果真空袋有破損，要註意壓力的把控，或者直接停機進行修補。江蘇博實碳纖維有著豐富的熱壓罐加工經驗，技術人員對整個生産過程中參數變化有著很好的把握。
3.真空袋工藝
真空袋成型是利用真空壓力進行碳纖維材料成型的一種工藝方式，能夠滿足大部分零部件的生産需求，生産的成品質量要求不高，可用於低速無人機部件的生産加工。在真空袋成型中，會採用碳纖維原絲塗刷膠液的濕法鋪貼，塗刷方嚮不合理還會導緻碳纖維方嚮發生改變，為了保證其力學性能穩定，博實建議可採用碳纖維預浸料鋪貼，可以有效提升碳纖維産品的穩定性。
當然了，上述三種成型方式都有其優缺點，具體採用哪種成型方式還是需要看無人機的實際應用需求。隻有根據需求定製，才能夠將無人機的力學性能、續航能力、隱蔽性等優勢提升到更好的層次。
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