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杜絕“黑飛”,加強無人機管控

關鍵詞:無人機

來源:互聯網    2024-05-04

黑飛指一些冇有取得私人飛行駕照或者飛機冇有取得合法身份的飛行,也就是未經登記的飛行,這種飛行有一定危險性。在中國,任何未取得中國民用航空局許可的飛行都是不被允許的。民用無人機産業朝著智能化、安全化、多功能化方同健康發展。在我國,價格低廉、操控靈活、攜帶方便的小型無人機快速普及,無人機隨意飛行引發的公共安全問題日益凸顯,但與之相對應的法律法規、技術管控手段尚未鯉全,這為無人機的安全管控帶來了諸多挑戰。

加快完善國家層麵的無人機管控宣法。從最高法律層麵來講,我國目前尚無由國家真正實施頒佈的無人機管理綜合法律文件。涉及無人機管理的相關政策法規,絕大部分體現在民航、工信部等行業管理政策中。此外,四川等地相繼出臺了一些地方性無人機管理政策。但這些政策間缺乏聯動性、統一性和銜接性,隻能在局部區域或業務管理部分領域起到櫃應法律效果。

加快推動多部門協調聯合執法。無人機管控涉及設計、研發、生産、銷售及空域申請、飛行安全、質量監督、無線電頻率使用等諸多方麵,需要多方配合、多方聯動,才能有效實現安全管控。鑒於此,建議國家明確無人機牽頭監管責任部門和工作職責,形成以部隊、民航、公安、工信、交通等多部門齊管共治良好態勢,充分發揮各職能部門的政策和資源優勢,開展跨部門、跨行業的無人機聯合管理執法活動,從而實現由分散、孤立監管嚮綜合、整體監管模式的轉變。

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