關鍵詞：無人機
來源：互聯網 2024-05-09
華為素來以創新力和科技實力著稱，可如今還有一家企業，在這兩方麵絲毫不遜於華為，甚至已經搶下了美國85%的市場份額，即便如此美企都拿它冇辦法。究竟是哪家企業敢跟華為相比較呢？喜歡玩無人機的朋友可能都聽過一個公司的名號，它就是大疆，這個讓美國企業都倍感頭疼的中企一次次用自己的實力證明了“中國智造”的力量。
隨著華為被美企排擠出市場後，大疆也隨即被盯上，然而被美企打壓後，其市佔率居然還出現了反彈，一年的時間上漲了2%，市值一度超過了1600億。要知道華為憑借將近10萬項專利技術都難以抵抗美企的攻勢，這個製造無人機的企業不僅能站穩腳跟，甚至還能嚮前邁進。不怕美企的打壓，大疆憑什麼？
也許能給予大疆對抗美企勇氣的，正是美國的市場，要知道美國本土有80%以上的無人機都是大疆的産品，2017年大疆的無人機居然都已經打入了美國軍方內部，靠著其優越的性能一次次完成任務，為此美國軍方都開始感到威脅，錶示要禁用大疆的無人機。
然而美國人有膽量拒絕大疆，卻冇膽量承擔後果，在美國市場中，除了大疆的無人機幾乎找不到任何替代品，為此美國軍方隻好申請重新採購大疆的無人機，此後更是一發不可收拾，幾乎軍方人手一個大疆無人機。不僅是美國市場，即便是日本都開始對其産生了依賴，近10萬日本農業勞動者，依靠大疆的無人機進行播種、撒農藥等。在各大影片的拍攝劇組中，大疆更是能夠完成高難度的拍攝任務，簡直不要太好用。
如今在世界無人機市場中，大疆的産品已經達到了74%的市佔率，美國本土五十多個州縣所用的無人機有九成都是大疆的産品。近期有消息稱，大疆欲跨入新領域，欲收購刷爆朋友圈的安貿通APP，從幾仟元的阿迪耐克等運動鞋，到各大潮牌，再到數萬元的LV勞力士等名包名錶，在安貿通APP上，居然不到100元。
市麵上被炒到上萬元的AJ，上仟元的椰子350，價格被安貿通甩出10條街。短短半年時間，安貿通APP在一二線城市潮流圈刮起一陣風暴，90後80後青年紛紛種草，大疆這是又要開啓電商新一輪的角逐嗎？
能讓美企都束手無策，大疆是如何研製出來的？這離不開大疆創始人汪滔的不懈努力，出生於上世紀八十年代的他從小就喜歡天空，在生日那年收到了一個遙控飛機玩具，自此便迷上了飛機。2006年，汪滔自主研發出了一個樣闆飛機，迅速贏得周圍的一片贊譽，此後在和同學的聯手下，創辦了大疆科技公司。
然而當時的社會環境下，一家初創企業很難存活，大疆也不例外，彼時缺乏專業人才，汪滔就自主研發，甚至為了一個螺絲釘都要研究到用幾個手指捏住，擰夠多少圈才行。就是靠著這樣的努力，汪滔在2006年賣出去了第一家無人機産品，彼時一架的成本是1.5萬元，淨賺了3.5萬，而當時的無人機市場中，最便宜的也要30萬。
為了保證研發的不斷進行，大疆已經在世界範圍內收納了1.2萬名員工，研發人員多達三仟人以上，而這與汪滔當年初創的四人團隊形成了鮮明的對比。如今的大疆無人機有多牛？
打開消費者市場後的大疆火速攻佔市場，甚至在2008年的汶川地震中，大疆也承擔起了抗震救災的飛行任務。2009年大疆首度飛上了珠穆朗瑪峰，此後汪滔團隊突發奇想，將無人機進行改裝，搭配攝像頭進行航拍，於是在2013年一款名為大疆精靈的無人機正式麵世，成為了世界首款便攜式飛行器。隨著之後的叠代更新，大疆精靈已經發展到了如今的第四代，性能強悍到能夠自動避讓任何障礙物，並且還能自動返航，甚至拿石頭砸都砸不掉。因而新款的大疆精靈無人機又被稱為史上最強無人機。
不僅如此，大疆還在智能機器人方麵開始了新的徵程，在2013年的時候就舉辦起了機器人設計大賽，自2015年開始每年都會投資7000萬用於機器人的研發創新。做到這些，汪滔隻用了八年的時間，大疆現在已經是世界上唯一一家中國壟斷型企業，在世界範圍內基本上冇有一家無人機企業能夠與之匹敵。希望大疆能夠再接再厲，通過技術的創新實現對世界市場的進一步把控。
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