大疆在去年發佈了最聰明且比較便攜的無人機-DJI Air 2，但比較可惜的是，並冇有1英寸傳感器，而在今年，大疆則是繼續為DJI Air 2升級，為我們帶來了DJI Air 2，直接上了1英寸傳感器，另外還帶來了大師鏡頭、5.4K超高清視頻、12公裏全高清圖傳以及四嚮環境感知。

其實在外觀上，DJI Air 2S並冇有太大的改變，但硬件以及性能上的升級則是讓DJI Air 2的用戶著實有點眼紅，下麵來一起看一下DJI Air 2S給我們帶來的驚喜。

1英寸對於大部分無人機以及運動相機來說真是一個坎呀，基本大部分都是採用1/2英寸的傳感器，而DJI Air 2S則是不負衆望，為我們帶來了1英寸傳感器，畫像升級是肉眼可見，它可以拍攝最高5.4K超高清30幀影像，另外還可以拍攝4K 60幀影像、2.7K 60幀和1080P 120幀的影像，而2.4Чm大像素感光器更是讓DJI Air 2S的拍攝如虎添翼。

可摺疊的設計大大方便我們攜帶DJI Air 2S外出拍攝，展開和摺疊都比較簡單易上手，加上專為DJI Air 2S設計的單肩包，出外航拍倍感輕鬆。

對比DJI Air 2，DJI Air 2S的環境感應器要更為先進安全，帶有上、下、前、後四嚮環境感知能力，再加上APAS4.0高級輔助飛行係統，就算在複雜的樹林裏飛行也能實現主動避障。

DJI Air 2S的飛行時間為31分鍾，相比DJI Air 2要縮減了3分鍾，這是因為DJI Air 2S的重量比上一代要重了25g，畢竟硬件上的升級明顯，但595g的重量也隻是一瓶礦泉水的重量而已，另外，DJI Air 2S的電池跟上一代一樣，設計在頂部，拆卸還是挺方便的。

第一次體驗DJI Air 2S，也是第一次體驗帶有遙控器的無人機，它的連接方便性真的讓我有點吃驚，隻要手機下載好APP，然後接上遙控器的數據線，打開無人機和遙控器電源，就會自動進入APP，按照提示操作就可以馬上起飛了，真的十分方便。

一切準備就緒，我們來一起感受下DJI Air 2S帶給我們震撼的航拍吧。

果然，傳感器大拍出來的照片就是不一樣，從拍攝的照片可以看到，不僅地麵的建築物清晰可見，層次分明，就連天上的雲朵也盡收鏡頭之下，解析力以及色彩還原度都比較出色。

在陽光明媚的農村拍攝更能體驗1英寸傳感器的實力，從拍攝的照片來看，綠油油的植被顔色一點也冇有失真。

來張遠眺，近處樓房層次感分明，猶如看立體圖一樣，而綠油油的田地顔色依然保真，遠處高山因為頂部有白雲而冇有那麼光亮，但遠處冇有被遮擋的大山則是明亮分明，天上的白雲冇有因為太遠而失去層次和模糊，而是清晰可見，這樣的照片真的是引人入勝。

回到市區，我們來感受一下市區的燈光夜景吧，首先我來到金山大橋拍攝，這是一座佈滿燈光的大橋，尤其是中間部分，實在是明亮呀，而使用DJI Air 2S拍攝，拍攝的照片並冇有因為高光而出現過曝的現象，整座橋體清晰可見，可見1英寸傳感器的魅力所在。

相信很多手機在拍攝夜景的時候都會出現不同程度的顆粒感，但使用DJI Air 2S，顆粒感控製得很好，直出圖片可以看到建築物和街道都比較清晰，燈光明亮處也冇有出現過曝的情況，成像是令人滿意。

DJI Air 2S的強項還是拍攝視頻，在夜晚航拍雖然周圍環境黑暗，但DJI Air 2S有1英寸傳感器和2.4Чm大像素感光器，航拍夜景成像畫質討好，不但清晰而且還原度極高，就好像一臺數碼相機一樣，隻是DJI Air 2S無需過多的設置參數，起飛航拍一鍵搞掂，即使是小白，也能輕鬆操控DJI Air 2S拍攝令人驚豔的航拍夜景視頻。

APP拍攝的功能比較豐富，不但有最新的大師鏡頭，還有慢動作、一鍵短片、延時拍攝，早拍攝大師鏡頭的時候，APP右下角還有實時的小地圖定位，DJI Air 2S飛行的軌跡一覽無遺，不怕看不到DJI Air 2S而慌亂，因為DJI Air 2S是帶有GPS定位功能，在拍攝的時候可以點擊小地圖來放大地圖查看無人機的位置，而拍攝的畫麵則是在右下角顯示，下麵來看看大師鏡頭是如何拍攝的。

大師鏡頭可謂囊括了大部分無人機飛行拍攝的技巧，從近漸遠、從上到下、環繞、左右顛倒、沖天等等，會圍繞圈定的範圍進行視頻拍攝，完成後會自動飛回開始的地點，十分的智能。

一鍵短片的功能冇有大師鏡頭那麼豐富，隻有單一功能的拍攝，包括漸遠、沖天、環繞、螺旋、彗星和小行星，可以指定距離進行拍攝，同樣是圍繞指定的地點進行航拍。

漸遠、沖天和環繞都可以通過手柄來輕鬆完成，但是螺旋卻有點難度，使用一鍵短片功能的螺旋功能就能輕鬆拍攝出來了。

一鍵短片最有趣的莫過於小行星了，在框選好目標後，來個高空旋轉然後生成地球一樣的有趣畫麵，周圍的景物都被囊括進去。

在APP，拍攝照片也變得不再單調，可以拍攝比較有趣的全景照片和延時攝影，而全景照片還分為環球、180°、廣角和豎拍。

在戶外拍攝大景，使用全景拍攝功能，可以方便的記錄到大範圍的景色。

環球拍攝完成後，還可以生成比較有趣的球型照片，就像AI看圖一樣，可以滾動瀏覽。

延遲攝影可以選擇自由延時、環繞延時、定嚮延時和軌跡延時，用來拍攝固定環境的車流流動或者雲層流動是十分的有趣。

DJI Air 2S的避障方式分為繞行和剎停，繞行就是在跟隨人物的時候，如果碰到障礙物會繞過去，避免碰到障礙物，而剎停則是碰到障礙物的時候進行剎車停下，經過測試，就算在有頂蓋的地方，也不用擔心DJI Air 2S會碰到上麵，就算在欄桿麵前，DJI Air 2S是挺從容的繞開。

有賴於智能跟隨4.0的智能錶現，在鎖定目標後，無人機會跟隨人物移動拍攝，無需遙控操作無人機，即使是碰到障礙會，也會躲開繞行，重新找回目標跟隨，而聚焦2.0則是遙控控製無人機飛行，鏡頭依然追隨鎖定的目標，最後是興趣點環繞3.0，在鎖定目標後無人機會跟隨目標，或者選擇環繞目標拍攝。

在夜晚航拍，DJI Air 2S不但在四側設計有燈光，在起飛和降落的時候底部都會自動亮起高光，不但保證在夜晚飛行時無人機安全，也提醒路過行人註意到無人機，讓無人機安全落地。

續航相信是許多航拍愛好者看重的一點，在滿電情況下，DJI Air 2S的飛行時間是31分鍾，在電量剩餘20%的時候會提示用戶返航，31分鍾是滿足我一次的航拍了，而且我入手的是暢飛套裝版的DJI Air 2S，帶有3塊電池和一個可以同時給3塊電池充電的充電座，另外還有一個方便出行的單肩包、一個ND鏡套裝和6對降噪螺旋槳，這個套裝可以說是十分的貼心。

DJI Air 2S值不值得買？

對於大部分航拍愛好者而言，大疆無疑是第一選擇，而這次分享給大家的DJI Air 2S更是搭載1英寸2000萬像素傳感器，可拍攝5.4K超高清視頻，加上2.4Чm大像素感光器，無論在白天還是在夜晚拍攝都足夠驚豔，而大師鏡頭、12公裏圖傳和四嚮環境感知等強勁功能則是讓小白也能輕鬆駕馭，所以說，無論你是航拍入門者還是航拍愛好者，DJI Air 2S都是你不錯的選擇，簡單操控和完美的畫質，是你值得擁有的全能航拍無人機。