關鍵詞：無人機
來源：互聯網 2024-05-13
早上著急去上班，卻看見車輛如馬龍，嚴重堵車的時刻，你是否在心中焦急無奈？漫長的等待時間，錯過了上班打卡，看著記錄遲到的瞬間，你心中是否怨天尤人？對於交通擁堵來說，已成為日常生活狀態，但是隻要敢暢想，就有可能改變這一現狀，這就是未來空中交通的時代。
黃觀是一家國內無人機科技企業的智能信息化負責人，他錶示，要做到真正的載人自動化無人機，還需要操作簡易，適合未來各人群使用，就需要用數字化賦能智能無人機，用通信能力打通操控端、飛行平臺端和任務掛載端。黃觀認為，如今社會已經步入5G時代，為無人機的發展更帶來了超視距控製、數據傳輸和飛行提供有力保障，在未來規劃中，城市空中交通的實現也在進行著。數據錶示，全球有55%的人集中在城市區域，預計在2050年，比例將會上調在68%，因此交通堵塞的問題也會更加突出，城市空中交通的建設也迫在眉睫。
目前無人機的飛控係統的傳感器應用超光譜成像、合成孔徑雷達、超高頻穿透等新技術，導航係統是“慣性+多傳感器+GPS+光電導航係統”多技術融合，動力係統渦輪將取代活塞，太陽能新能源電動機也將成為新技術，數據鏈係統採用視距和超視距衛通。
在第四屆數字中國建設成果展上，載人無人機隆重亮相，吸引了在場所有人的目光，早在中超開幕式，就使用載人無人機首次運送火神盃，種種錶明，載人無人機在未來將會更廣泛的使用。在未來城市空中交通的暢想中，使用載人無人機快速行駛更便捷快速，但是還需要考慮到城市空中交通路線設置，以確保其穩定性和安全性，還需要麵對突發情況的時候確保不會對地麵交通造成影響，因此城市空中交通的路還需要走很久，但是以如今的發展速度來看，這個時間也不會太久遠。
在很多科幻電影中，早有了人工智能的世界，尤其是城市空中交通也很發達，如今2D的交通已經處於負載狀態，而3D的空中則處於廣闊空間，一旦從2D交通發展為3D交通，那麼不僅會帶來突破性的科技發展，也會讓人們的生活層次有了更深度的提高。根據天眼查提供的數據，截止到2021年4月，全國共有無人機企業3078家，這錶明國人對城市空中交通的暢想，已經著手開始努力，在未來的某天一定會實現！
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