德國汽車製造商大衆計劃於2020年推出自己的首款電動汽車，與特斯拉公司的電動汽車競爭。在9月份舉行的巴黎汽車展開幕前，大衆就開始對這款汽車進行大肆宣傳，並稱其像甲殼蟲那樣具有重大創新意義。美國主流網絡媒體BI近日整理了有關大衆電動汽車的相關信息，以幫助我們更全麵地了解它。
大衆宣稱其電動汽車充滿電後的續航裏程可達399公裏到599公裏。無需對此感到驚訝，大衆首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在巴黎汽車展上介紹原型車時就曾有過類似錶態。
但是在此之前，我們從未聽說過大衆電動汽車會採用任何全自動駕駛功能。大衆錶示會在2025年左右量産全自動駕駛汽車，2020年的汽車不具備這項功能。
大衆的電動汽車依然保留著方嚮盤，但當汽車進入無人駕駛模式時，方嚮盤可以縮入儀錶盤中。大衆全自動駕駛模式被稱為I.D. Pilot。
這款概念車利用了大衆模塊化電氣工具MEB。在2016年1月份的CES展會上，大衆首次展示BUDD-e概念麵包車。大衆已經錶示，到2020年之前，MEB將為其電動汽車提供可媲美當今汽油動力汽車的續航能力。
大衆宣稱，如果車主不在家，I.D. Pilot可利用新的遞送服務幫助接收包裹。由於大衆正打算在2025年測試全自動駕駛技術，其汽車很可能可自動收取包裹，但我們還需要等大衆公佈更多細節。
電動汽車領域的競爭日趨激烈。特斯拉最近宣佈，其升級後的電池將可增加Model S的續航裏程，在“荒唐模式”(Ludicrous mode)下達到507公裏。Model X在“荒唐模式”下的續航裏程也可達到465公裏。2016年末Chevy Bolt交付時，其續航裏程可達383公裏。大衆的概念車還未量産，因此其是否能夠達到預計裏程依然有待證明。但是電動汽車領域的競爭越來越激烈，增加續航裏程非常重要。
大衆計劃到2025年推出30多款電動汽車，年銷售量預計在200萬到300萬輛。
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