為了提高駕駛員、乘客與行人的安全性，監管標準日益嚴格，因而需要部署功能更強大的雷達傳感器，這對底層處理平臺提出了更高的性能要求。嚴格的安全要求不斷變化發展，涉及雷達驅動的高級功能，包括交叉交通自動緊急製動(AEB)、遮擋物分類、低光照條件下的行人檢測等。為了實現L5全自動駕駛汽車，這些要求將繼續擴展。
在雷達處理層，這些安全功能要求高度關註效能耗電比性能，如果使用耗電的通用處理器內核，則無法滿足這一要求。對於防撞、變道輔助和AEB等雷達驅動的安全關鍵型應用，為了實現更遠監
測距離、更高分辨率和更高精度，係統設計人員需要可擴展且高度集成的簡化處理平臺，在計算敏捷性和能效之間達到良好平衡，從而實現下一代雷達係統。